Автосалон в Детройте 2007Lexus IS-F
Lexus отважился не ограничиваться показом лишь 1-го суперседана IS-F , потому чуток позднее выкатили к тому же иной кар - Lexus LF-A, но о нем чуток позднее. Lexus IS-F . Простим им это, ведь новость в «живую» смотрится еще больше убедительно и агрессивнее, чем на картинах (не глядя на нехорошее освещение сцены). Всего за несколько часов до официальной премьеры, представители японской компании обнародовали снимки Зияющие «дыры» воздухопоглотителей в переднем бампере, широкие пороги и воздуховоды в передних крыльях, «с головой» выдают мощнейший спортивный автомобиль. В салоне установили самые современные ковшеобразные спортивные сиденья, обшитые темной кожей. Выделяется и приборная панель с цифровыми, бело-синими индикаторами. Под капотом, как и ожидалось, стоит 5,0 литровый движок V8, мощностью 400 лошадиных сил. Август Хорьх и Ауди Компания Ауди AG может гордиться своим богатым прошедшим – ее традиции моторостроения и производства каров уходят корнями в 19-й век. Все началось с деятельности Августа Хорьха (August Horch), 1-го из пионеров германского автопромышленности. Окончив Саксонский Технический институт в Миттвайде, Хорьх получил место в компании Карла Бенца в Мангейме – поначалу он работал в отделе моторостроения, а потом возглавил отдел конструирования каров. Собственный свой бизнес Август основал в 1899 году, открыв 14 ноября в Кельне компанию Horch & Cie. Motorwagen Werke.