Фанаты «Фольксвагена» могут заказать себе спортивные высокотехнологичные модели GolfR и SciroccoR прямо сейчас. «Самый динамичный Golf всех времен» - по выражению его производителя – на 270 лошадях набирает скорость с нуля до 100 км/ч за 5,7 сек, а в комбинации с коробкой передач DSG – даже за 5,5 секунд. Вместо привычного 6-цилиндровика стремительный VW оснащен 4-цилиндровым двигателем TSI объемом 2,0 л, который устанавливают теперь на все новые модели линейки R. С таким движком полноприводный GolfR развивает наивысший момент 350 Нм при 2500 оборотах. Тяга заканчивается на максимальной скорости в 250 км/ч (с ограничителем). Наряду с прочими внешними особенностями новый Golf приметен светодиодными фонарями дневного света, входящими в серийную комплектацию, как и светодиодные задние фонари новой разработки. Потребление топлива вольфсбуржцы, по их же данным, смогли снизить на 21 % за счет установки 4-цилиндрового двигателя и довести в среднем до 8,5 л. Цена нового Golf-а – от 36 400 евро. За переднеприводный SciroccoR любителям мощных машин придется выложить, как минимум, 33 475 евро. Болид мощностью 265 л.с. приводит в движение двигатель TSI объемом 2,0 л. Мотор с непосредственным впрыском топлива на 100 км потребляет в среднем 8 л, эмиссия CO2 равна 187 г/км. Как и на GolfR, Volkswagen ограничил силу тяги на Scirocco до максимум 250 км/ч.
«R-стиль» и меньше мощи
Тому, кто предпочитает автомобиль меньшей мощности и при этом не хочет отказываться от динамичного вида модели R, Volkswagen предлагает комплектации "R-Line", включающие 17-дюймовые легкосплавные диски, полированную решетку радиатора, черный рассекатель на корме, спортивные сиденья и рулевое колесо, площадки педалей и упоры для ног из высококачественной стали и характерные для R-Line накладки на пороги.
>>> ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: И снова «бой» На тему биения рулевого колеса, кажется, сказано уже всё. Разобрали по косточкам и причины возникновения этого дефекта, и способы его>>>
